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此外，也有不少银行并未用足申报额度。比如，工商银行2018年的申报额度有2000亿元，但其2018年只发行了6期同业存单，金额合计87.3亿元，去年11月末其同业存单发行余额为零；平安银行则在刚刚过去的2018年对批复额度的使用率在80%左右。

尽管对同业存单的监管趋严，但需要说明的是，监管政策并不是“一刀切”，同业存单只要符合要求，符合银行的实际情况就完全可以发行。在赵亚蕊看来，从目前的情况来看，同业存单还是调节银行资产负债结构的一个比较好的工具。平安银行表示，预计2019年各季度同业负债（含同业存单）占总负债比例不超过25%，同业存单在同业负债的占比约45%左右。交通银行也在发行计划中指出，2018年积极拓展同业存单业务，存单余额大幅度增长，募集的资金主要用于信贷投放，支持实体经济发展。

近期，央行还改革完善了贷款市场报价利率（LPR）形成机制。央行副行长刘国强指出，新的LPR形成机制，旨在推进利率市场化改革，由各报价行按市场化原则报价，并由银行参考LPR自主加点定价，有利于疏通货币政策传导机制。在范若滢看来，改革LPR报价机制，打破贷款利率隐性下限是打通利率市场化改革“最后一公里”的第一步，未来仍要加大力度推进利率市场化改革。一是进一步完善利率走廊机制，推动货币政策调控框架由数量型向价格型转变，并积极推进相关的配套改革；二是在时机成熟时逐步放开存款利率的隐性约束，推进存款利率市场化；三是进一步升级货币政策工具箱。综合不同政策工具的特点，因时因地制宜选择适当的政策工具，达到货币政策调控目标。

看点四：东华软件成东方红“新欢”在东方红旗下产品集体减持立讯精密时，另一只股票，成了公司基金经理们的“新欢”。四季报显示，东华软件新进为东方红睿华、东方红睿轩、东方红睿满的前十大重仓股。▼ 附图：东华软件2019年以来股价走势与此同时，东方红睿华重仓股潍柴动力，东方红睿轩重仓股招商银行、华宇软件，东方红睿满重仓股海螺创业、华润啤酒从前十大重仓股里消失。

港珠澳大桥收费站总车流153.72万车次，日均约4212车次。通行车辆以客车为主，其中穿梭巴士和小客车占比较大，分别为31.16%和48.05%。东、西行车流基本平衡，周末、节假日高峰特征明显，每日通行高峰主要集中在10时至12时、17时至19时，单日最高峰为2019年4月19日车流量7106车次。

根据有关部门对全国500个集贸市场的监测，全国生猪价格从2018年1月第二周每斤7.69元，连续下跌16周，5月第一周每斤是5.3元，累计跌了31.1%，同比跌了31.1%，猪粮比价已经跌破成本线，生猪养殖开始出现全面亏损。具有规模养殖优势的上市公司在一季报也出现业绩大幅下滑，如牧原股份一季度净利润下滑80%，正邦科技下滑47.84%，温氏股份下滑4.4%。牧原股份预告上半年净利润将继续大幅下滑，变动幅度为-91.67%至-66.67%。